Руководство Российского дорожного научно-исследовательского института (Росдор НИИ) выразило готовность предложить госавтоинспекции снизить максимальную допустимую скорость движения для автомобилей, использующих шипованную зимнюю резину.

Сотрудники Росдор НИИ утверждают, что на основании проведенных тестов в прошлые годы, было доказано, что при скорости, значительно превышающей 60 км/ч, автомобиль с шипованной резиной будет наносить больший вред дорожному покрытию, чем при движении до 60 км/ч.

Не забыли специалисты института и о том, что при более интенсивном взаимодействии с асфальтом в воздух сильнее поднимаются микрочастицы пыли и асфальтового покрытия. А это по их словам будет служить повышению обострения у людей с проблемами сердечно-сосудистой и бронхолегочной систем.

Все эти заявления выглядят достаточно неоднозначными на фоне того, какие проблемы сегодня присутствуют на российских дорогах (низкое качество, отсталые технологии строительства), поэтому задумываться об этом пока рано.

Также рано говорить и о том, насколько нужно снизить скорость на наших дорогах, т.к. для этого потребуется более глубокое исследование, которое будет учитывать не только данные о разрушении дорог, но и об их качестве, климатической зоне и др.